ECUチューニング 燃調マップ調整

ここ最近はアクセル開度毎の燃調マップ調整に勤しんでいる。左がオリジナルで右が幾度目かの設定変更を行なった状態。感覚とプラグの状態でとりあえずと言った具合。感覚としてトルクは増している気はするがプラシーボ感も否めない。

もう少し燃調マップを弄ったら、次は点火マップ調整にも挑戦する予定。余計な補正が入らないようにO2センサーはキャンセル済み(多分成功しているはず)なので、穴を流用して空燃費計を付けるべきか。点火マップを軽く弄ったら、シャシダイでトルクと空燃費を確認したいというのが本音。