走行距離は275kmだが、RX125のサグ出しを行う。
サス下部のダブルナットを緩め、プリロードを60mm(納車時の設定を実測)から80mmに変更。いや、正しくは 80mmで調整域のほぼ限界に達してしまったと言うべきか。本来は100mmくらいにしたかったのだが。減衰調整機構も存在しないので更なる調整の必要も無いのが悲しい。後日、Fフォークの突き出し量もリアに合わせて調整しようと思う。
本来はサスがこなれてきてから行うものだが、RX125の場合は調整域も少ないので、乗り出し後に行っても然程違いは無いかもしれない。
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